Teoriprøven tester din viden om de regler, der holder trafikken sikker og forudsigelig. Dem er der mange af – men de fleste hviler på et relativt lille sæt kerneregler. Kender du dem godt, kan du løse langt de fleste spørgsmål. Her er det vigtigste samlet.
Hastighedsgrænser
De generelle grænser i Danmark er:
- 50 km/t inden for tættere bebygget område
- 80 km/t uden for tættere bebygget område
- 80 km/t på motortrafikvej
- 130 km/t på motorvej
Husk at hastighedsbegrænsningsskilte er forbudstavler – de er runde med rød kant. Det er en klassisk teoriprøvefejl at kalde dem advarselstavler. Se vores oversigt over forbudstavler.
C 55 – Hastighedsbegrænsning. Rund form med rød kant = forbudstavle, ikke advarselstavle
Lokale skilte overstyrer altid de generelle grænser. Ser du et skilt med "60" i en rød cirkel, gælder det fra det punkt og fremad – indtil et ophørsskilt eller en ny begrænsning.
Spirituskørsel og promillegrænser
Den generelle promillegrænse er 0,5 promille. For nye bilister i prøvetiden (de første 3 år) er grænsen 0,0 promille – nultolerance.
Konsekvenserne ved overskridelse:
- 0,5 – 1,2 promille → betinget frakendelse af kørekort
- Over 1,2 promille → ubetinget frakendelse
- 0,8 – 2,0 promille → stor bøde
- Over 2,0 promille → fængsel
Vigtigt: Du kan straffes for spirituskørsel selv med en promille under 0,5, hvis køreevnen er påvirket.
Standsning og parkering – hvad er forskellen?
Det her skaber meget forvirring, fordi de to begreber bruges upræcist i daglig tale.
Standsning er enhver hensætning af bilen i højst 3 minutter – med eller uden fører til stede. Det tæller ikke som standsning, hvis du er nødt til at holde stille i tæt trafik eller som led i en manøvre.
Parkering er enhver hensætning i mindst 3 minutter. Det tæller dog ikke som parkering, hvis du holder i mere end 3 minutter for at sætte passagerer af/på eller laste gods af/på.
Huskeregel: Under 3 minutter = standsning. Over 3 minutter = parkering. De to kategorier har forskellige forbud knyttet til sig.
Disse steder er standsning og parkering forbudt
- På fortov, gangsti, cykelsti, midterrabat eller spærreflade
- I venstre side af vejen (undtagen på ensrettede veje)
- I vejkryds eller nærmere end 10 meter fra den tværgående kørebanes kant
- Nærmere end 5 meter fra en spærrelinies begyndelse ved vejkryds
- På eller nærmere end 5 meter før et fodgængerfelt (ikke efter)
- På en jernbaneoverkørsel eller anden overkørsel
- I tunnel, under viadukt eller på bro over motorvej
- Ved bakketop eller i sving med nedsat oversigt
- Foran færdselstavler eller signaler
C 61 – Standsningsforbud. Gælder både standsning og parkering på de steder listet ovenfor
Disse steder er parkering derudover forbudt
- Foran ind- og udkørsler til ejendomme
- Ved siden af et andet køretøj i vejkanten (dobbeltparkering)
- Nærmere end 30 meter fra en jernbaneoverkørsel
- På en hovedvej uden for tættere bebygget område
- Ved gul kantstensafmærkning (hel = standsningsforbud, punkteret = parkeringsforbud)
- Ved busholdeplads: 12 meter før og 12 meter efter skiltet
C 62 – Parkeringsforbud. Gælder kun parkering – standsning i op til 3 minutter er stadig tilladt, medmindre C 61 også er opsat
Hel gul kantstensafmærkning = standsningsforbud. Punkteret gul = parkeringsforbud. Begge gælder i begge sider af kørebanen
Overhaling – regler og forbud
Den normale regel er at overhale til venstre. Undtagelsen er, hvis køretøjet foran forbereder et venstresving – da overhaler du til højre (indenom).
Det er forbudt at overhale:
- I vejkryds (med visse undtagelser)
- Foran eller på en jernbaneoverkørsel
- På bakke eller i sving med nedsat oversigt, hvis der ikke er mindst to vognbaner i din retning
C 51 – Overhalingsforbud. Gælder fra skiltet og fremad, indtil ophævet af C 53, et vejkryds eller byzoneskilt
C 53 – Ophør af overhalingsforbud. Overhaling er igen tilladt fra dette skilt og fremad
Undtagelserne fra krydsforbuddet: overhaling er tilladt i kryds hvis der er flere baner i samme retning, krydset er reguleret af lyssignal eller politi, du overhaler et køretøj der svinger til venstre, eller den krydsende trafik har ubetinget vigepligt.
OBS: Det er lovligt at overhale cykler og uregistreringspligtige knallerter på bakke og i sving, selv uden nedsat oversigt.
Sammenfletning og vognbaneskift
Disse to situationer forveksles ofte på teoriprøven – de følger forskellige regler.
Sammenfletning opstår, når vejstriberne ophører og to baner flyder sammen til én. Her gælder princippet: "Hvor stregerne slettes, der flettes" – den bil der er forrest kører først, den bageste tilpasser sin hastighed. Der er ingen forrang baseret på hvilken bane man kører i.
E 16.1.2 – Vognbaneforløb med sammenfletning. Skiltet varsler at striberne ophører og banerne smelter sammen
Vognbaneskift er anderledes. Her forsvinder striberne ikke – du vælger aktivt at flytte dig. Det er dit ansvar at sikre dig, at du kan skifte bane uden at være til fare eller unødig gene for andre. På motorvejen er det lovpligtigt at blinke ved vognbaneskift.
E 16.2.3 – Vognbaneforløb med vognbaneskift. Skiltet varsler at du skal skifte bane – her gælder dit eget ansvar for at sikre skiftet
Sammenfletning (venstre): striberne ophører, forrest kører først. Vognbaneskift (højre): striberne fortsætter, du har ansvar for at sikre dig
Kørsel i mørke
Ved møde med modkørende skal du blinke ned fra fjernlys til nærlys:
- 200–300 meter før en modkørende bil eller motorcykel
- 100–150 meter før en modkørende cyklist eller fodgænger
Husk at sætte hastigheden ned, når du skifter til nærlys – din synslængde reduceres markant. Ved møde på smal vej i mørke er den højst forsvarlige hastighed 40 km/t.
Advarselstrekant
Hvis din bil holder til fare eller ulempe for trafikken – for eksempel ved motorstop – skal du straks opsætte en advarselstrekant i vejkanten:
- På almindelige veje: mindst 50 meter før bilen
- På motorveje: mindst 100 meter før bilen
Bilens mål og slæbning
Maksimale mål for en personbil (med eller uden læs):
- Bredde: højst 2,55 meter
- Højde: højst 4 meter (målt fra vejbanen)
- Længde: højst 12 meter
Regler for slæbning af en anden bil:
- Maksimal afstand mellem køretøjerne: 4 meter
- Er afstanden over 2 meter, skal tovet tydeligt afmærkes
- Maksimal hastighed under slæbning: 30 km/t
- Særlige regler gælder på motorvej
Anvisninger i trafikken
Prioritetsrækkefølgen for anvisninger ser sådan ud – fra øverst til nederst:
- Politiets anvisninger – gælder altid, også når de strider mod skilte og signaler
- Gul vejafmærkning – bruges ved midlertidig regulering (f.eks. vejarbejde) og overstyrer hvide striber
- Færdselstavler og signaler – den normale regulering
Det betyder at hvis politiet vinker dig frem, selvom lyset er rødt, skal du køre.
Øv reglerne med rigtige prøver
At læse reglerne er første skridt – men det er i øveprøverne, du lærer at anvende dem hurtigt og præcist. Tag en gratis teoriprøve og se, hvilke regler du allerede sidder fast i, og hvilke du skal bruge mere tid på.
Se også vores artikler om færdselstavler, kørekort regler og hvordan du består teoriprøven første gang.